Boeing 777 Freighter realiza primeiro vôo

O primeiro Boeing 777 Freighter, o avião bimotor com a maior capacidade de carga do mundo, pousou em Paine Field após concluir com êxito seu primeiro vôo, que teve duração aproximada de três horas e meia. O 777 Freighter, que é o primeiro avião a novo ostentar a atual pintura da fabricante em três anos.
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TAP passará a voar para Casablanca a partir de outubro

A TAP anunciou que deverá iniciar operações para Casablanca, no Marrocos, a partir do dia 27 de outubro, com a oferta de seis freqüências semanais.
Os vôos serão operados pelos Embraer 145 da PGA, com capacidade para 45 passageiros. Os vôos nesta nova rota partem de Lisboa às 14h05 e chegam a Casablanca às 15h35. No sentido inverso, saem de Casablanca às 16h15, pousando na capital portuguesa às 17h45.
Com a entrada em operação deste novo destino, a TAP passará a voar para nove destinos no continente africano que, no conjunto, passa a contar com a oferta de 41 frequências por semana. Além de Casablanca, a TAP serve também as cidades de Bissau, Dakar, Luanda, Maputo, Joanesburgo, Sal, Praia e São Tomé.
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TRIP Linhas Aéreas recebe seu primeiro ATR 72-500

A Trip Linhas Aéreas, recebeu nesta semana seu primeiro ATR 72-500, aumentando sua frota para 19 aviões. O aviãoque entrará em operação ainda esta semana, inaugura a rota que interligará as cidades de Campinas (SP), Maringá (PR), Rondonópolis (MT), Cuiabá (MT), Sinop (MT) e Alta Floresta (MT), com freqüência de vôos diários. A partir do final de julho a empresa irá operar duas novas rotas, ligando São José dos Campos (SP) e Rio de Janeiro; e Belo Horizonte, Vitória da Conquista e Salvador.
Com um investimento da ordem de US$ 200 milhões, a TRIP fechou contrato com ATR, para doze aviões ATR 72-500. Nos meses de agosto, outubro e dezembro deste ano, outros três aviões do modelo chegam à companhia. Em 2009, a previsão é receber mais quatro com os restantes chegando em 2010.
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Jobim volta a defender subsidios a aviação regional

O Mnistro da Defesa,
Nelson Jobim, afirmou que o governo estuda três formas de estímulo à aviação regional. A adoção de barreiras de entrada contra outras companhias em determinadas rotas, ou seja, uma única empresa exploraria a linha sem concorrência; Suplementação tarifária para trechos com necessidade estratégica e sem viabilidade econômica, já que o grande gasto da aviação civil é o combustível, sobre o qual o ICMS estadual tem forte impacto. Para ele, a melhor opção é o subsidio do orçamento da União, para descontos sobre o ICMS. Ele considera também interessante dificultar a entrada de grandes empresas em rotas operadas por empresas menores, já que em determinados casos empresas maiores entram em linhas de atuação das regionais, inviabilizando sua atuação, para em seguida abandonar a linha. Deixando a localidade sem ligação aérea com demais centros urbanos.
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ANAC nega pedido de parceria entre Trip e Pantanal

A ANAC negou pedido da Trip Linhas Aéreas para firmar uma parceria com a Pantanal. A Trip havia solicitado autorização para realização de code-share com a Pantanal. Porém, a Agência afirmou que a companhia queria uma parceria como operadora, onde utilizaria ela própria as rotas da Pantanal, ao invés de compartilhar bilhetes.
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Jobim visita Aeroporto de Uberaba e fala em expandir oferta na cidade

Após a reforma, do Aeroporto de Uberaba, que dobrou sua capacidade, o Ministro da Defesa, Nelson Jobim, anunciou que está empenhado a gerar meios de obter maior fluxo de passageiros para a cidade.
Devido ao alto preço das passagens, tanto o ministro, quanto o prefeito de Uberaba, Anderson Adalto, pretendem estimular a concorrencia, acreditando esta ser uma das soluções para o problema. O Ministro ao lado do Prefeito e representantes locais, se reuniu com um representante da Trip Linhas Aéreas para discutir a possibilidade da empresa voar para a cidade. O Ministro acredita que União, Estado e Municipio trabalhando juntos, facilitará a expansão da aviação regional.
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Descentralização do desenvolvimento econômico favorece crescimento da aviação executiva

De acordo com a ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), a frota brasileira de aeronaves (aviões e helicópteros) executivas é de 1.500 aparelhos, sendo que a frota deverá crescer nos próximos anos.
Entre os dias 14 e 16 de agosto, a entidade realiza em São Paulo, a LABACE (Latin America Business Aviation Conference & Exhibition) principal evento do setor na América Latina, que terá cobertura em tempo real realizada pelo AIR onLINE.
O crescimento continuado do País; a conquista do grau de investimento; o real valorizado, que permite a importação de aeronaves a preços competitivos; o barateamento dos equipamentos de aviação e, sobretudo, o surgimento de novos pólos econômicos – principalmente nas regiões Norte, Nordeste e Centro-Oeste, estão impulsionando o mercado de aviação empresarial. Essa tendência deverá transformar a quinta edição da LABACE, na maior de todas as já realizadas.
“A Labace é há anos a principal feira da aviação empresarial na América Latina. Porém, este ano, como reflexo dos resultados positivos da economia e do continuado processo de descentralização do desenvolvimento econômico, devemos ter um número recorde de negócios realizados”, revela Rui Thomaz de Aquino, presidente da ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), entidade organizadora do evento. Aquino acredita que a frota de aeronaves (aviões e helicópteros) executivas deve manter o crescimento anual na casa de dois dígitos percentuais. Ano passado, a Labace alcançou US$ 200 milhões em negócios, o maior valor já atingido em todas as suas edições. A expectativa é de que mais de sete mil pessoas visitem a feira, que deverá ter cerca de 80 empresas expositoras, de 18 países.
A Labace já tem como expositores confirmados as empresas: EMBRAER, Helibrás, Cirrus, Cessna, Gulfstream, Bombardier, Dassault, Bell Helicopter, Agusta, dentre outros fabricantes. Participam também do evento empresas fornecedoras e prestadoras de serviço na área. Haverá uma novidade este ano. Face ao número maior de aeronaves expostas (40), haverá uma área exclusiva dedicada aos helicópteros, que têm no Brasil um mercado bastante promissor. Durante o evento, também serão realizadas palestras sobre diversos temas técnicos ligados à atividade aérea, além de cursos de treinamento.
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VEM assina convênio de estágio com a FAETEC

A VEM Manutenção e Engenharia assinou, no final do mês de junho, um convênio de estágio com a FAETEC - Fundação de Apoio à Escola Técnica, do Governo do Estado do Rio de Janeiro, para o estágio curricular de estudantes de diversos cursos, entre eles o de Mecânica, Hidráulica e Elétrica/ Eletrônica, a ser realizado em suas oficinas aeronáuticas, do Rio de Janeiro.
Em seu Programa de Estágio a VEM objetiva promover treinamento prático e aperfeiçoamento técnico aos estagiários, oferecendo bolsa-auxílio no patamar praticado pelo mercado em geral, além de seguro de acidentes pessoais, ajuda de custo para transporte e alimentação no local. A carga horária é de 6 horas e o período inicial de 6 meses, podendo ser renovado.
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TAM em junho alcança recorde histórico no market share internacional

A TAM alcançou no último mês de junho, um recorde histórico no market share internacional entre as empresas aéreas brasileiras, com a marca de 75,3%. Crescimento de um ponto percentual em relação ao mês de maio. No acumulado de janeiro a junho, a participação de mercado da TAM no segmento de linhas internacionais operadas por empresas brasileiras ficou em 70,6%, com aumento de 2,7% na comparação com o mesmo período do ano passado. A participação TAM nos vôos domésticos foi de 48,6% em junho. No acumulado dos seis primeiros meses do ano, o market share da companhia foi de 49,1%. A taxa de ocupação nos vôos domésticos foi de 67% em junho.
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EasyJet registra crescimento de 19,5% em junho

A EasyJet, anunciou crescimento de 19,5% no número de passageiros transportados em junho deste ano, em comparação ao mesmo período de 2007. A empresa transportou 4,11 milhões de passageiros em junho desse ano, ante 3,44 milhões registrados no mesmo período do ano passado. O resultado foi parcialmente influenciado pela expansão da frota e aquisição da GB Airways.
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