Xinzhou-60 faz sua estréia na Indonésia

Agosto 31, 2007


A fabricante de aviões chinesa CVIC I (China Aviation Industry Corporation I), entregou os dois primeiros Xinzhou-60 para a Merpati Nusantara Airlines, empresa aérea estatal da Indonésia. O primeiro vôo deve ocorrer na próxima semana, ligando Bali a Nusa Tenggara Oriental e Nusa Tenggara Ocidental.

O Xinzhou-60, também conhecido como MA60 (Modern Ark 60), é um avião regional baseado no Antonov AN-24 e foi desenvolvido pela Xi’an Aircraft Company, subsidiária da CVIC I. O avião é impulsionado por dois motores Pratt & Whitney Canada PW-127J, capaz de desenvolver 2.880 SHP cada, sendo dotado de uma moderna suíte de aviônicos. Com capacidade que varia de 52 a 60 passageiros, o Xinzhou-60 tem alcance de até 1.400km e velocidade de cruzeiro de 514km/h.
O Xinzhou-60 fez seu debute internacional em fevereiro de 2005, quando a Air Zimbabwe recebeu seus dois exemplares. O fabricante chinês garante que o modelo é uma opção economicamente atraente para empresas de países subdesenvolvidos, possuindo as mesmas características de vôo dos similares ocidentais, porém, com um custo de aquisição e manutenção muito menores.

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Japão deve modernizar F-15

Agosto 31, 2007

De acordo com a agência Reuters, o Ministério da Defesa do Japão pretende solicitar US$ 41,6 bilhões para modernizar seus F-15 e desenvolver um modelo próprio de avião furtivo.
O governo japonês tem receio das atuais intenções norte-coreanas que em 2006 testou sua primeira arma nuclear, ainda que o país tenha dando importantes passos na implementação de um acordo para o encerramento de seu projeto nuclear. Outra grande preocupação vem da China, que possui um enorme contingente militar, com mais de 2 milhões de soldados, e tem investido maciçamente na modernização de suas forças armadas. É previsto um aumento de 17,8% no orçamento de 2008, que atingira mais de US$ 45 bilhões.
Para evitar tais ameaças o Ministério da Defesa espera implementar a modernização de trinta e dois F-15, continuando o projeto atual que já modernizou oito aparelhos, além de projetar um novo avião de superioridade aérea com características Stealth. Este último programa deve ser lançado devido as atuais restrições de Washington em negociar a venda dos modernos F-22 Raptor para o país.
Especialistas militares, no entanto acreditam que essa decisão de construir localmente um avião stealth é apenas uma forma de pressionar os Estados Unidos a venderem o Raptor ao Japão. Ainda que sem um acordo definido quanto aos F-22, os EUA e o Japão estão ampliando sua cooperação militar diante das tensões com a Coréia do Norte.
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Primeiro A-1 a ser modernizado chega a EMBRAER

Agosto 31, 2007

A EMBRAER recebeu hoje o primeiro dos A-1 (AMX) da Força Aérea Brasileira, para modernização de sistemas. O projeto de modernização dos jatos AMX, designados A-1 pela FAB, tem por objetivo manter ativa por mais vinte anos a frota desses aviões. O contrato de O contrato de US$ 400 milhões foi assinado em agosto de 2004 e prevê que a EMBRAER modernize as aeronaves em um prazo de cinco anos.
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Boeing e Xiamen Airlines assinam contrato para vinte e cinco 737-800

Agosto 31, 2007

A Boeing e a chinesa Xiamen Airlines, anunciaram a assinatura para compra de vinte e cinto 737-800. O pedido tem valor de US$ 1.9 bilhões, em preço de tabela e era listado no Boeing’s Orders & Deliveries, como um cliente não identificado. A empresa aérea já havia encomendado outros dez 737-800 em 2005, sendo que um deles foi recebido logo após a assinatura desse novo contrato.
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Líder Aviação com novo hangar em Vitória

Agosto 31, 2007

A Líder Aviação inaugura nesta terça feira, dia 04 de setembro, seu novo hangar no aeroporto de Vitória (ES), com capacidade para até quatro helicópteros. A nova instalação dará suporte à operação offshore, resultado dos serviços prestados principalmente para grandes empresas petrolíferas, nacionais e estrangeiras.
Além da operação offshore, a Líder passa a oferecer atendimento aeroportuário com infra-estrutura completa na capital capixaba. Contanto com uma sala VIP para passageiros e tripulantes, com serviço de bar; sala de reunião; toalete; televisão com programação a cabo; internet wirelles, entre outros serviços.
Para a construção do novo hangar foram investidos R$ 1,2 milhões.
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Boeing e Norwegian Air Shuttle ASA fecham acordo para quarenta e dois 737-800

Agosto 31, 2007

A Boeing anunciou a assinatura de contrato para venda de quarenta e dois 737-800 com a Norwegian Air Shuttle ASA, empresa de baixo custo da Noruega. O contrato é avaliado em US$ 3.1 bilhões, em preço de tabela pode ter seu valor duplicado devido a opção de compra para outros quarenta e dois aviões do mesmo modelo. A compra é a maior já realizada por uma empresa escandinava e a maior realizada por uma empresa européia este ano. Recentemente a empresa assinou o contrato para leasing de outros onze 737-800, já adicionados a frota. Com a recente aquisição da empresa sueca de baixo custo FlyNordic, a Norwegian hoje é a quarta maior empresa desse segmento na Europa.
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Seis novas empresas adotam o AHM

Agosto 31, 2007

Desde o início de 2007, seis novas empresas adotaram o sistema de monitoramento de vôo da Boeing, o AHM (Airplane Health Management), elevando o número de empresas que utilizam o sistema para quinze. O AHM fornece diversas informações referentes à “saúde” do avião, como possíveis problemas, a eficácia dos serviços realizados. Auxiliando as empresas aéreas operarem nos mais elevados índices de confiabilidade e eficiência operacional. De acordo com a Boeing, o AHM esta presente em 42% da frota mundial de 777 e em 28% da frota do 747-400.
Atualmente as empresas que operam o sistema são: Air Austral, Austrian Airlines, Air France, Air New Zealand, Cathay Pacific Airways, Egyptair, Emirates, Japan Airlines, Singapore Airlines, Thai Airways, TNT Airways, UPS e Virgin Atlantic.
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TAP divulga resultados do primeiro mês de operação em Brasília

Agosto 31, 2007

No primeiro mês de operação da nova linha, a TAP transportou mais de 8.800 passageiros, com uma taxa de ocupação de 73%. A linha inaugurada em 19 de julho, ligando Brasília a Lisboa, é a única linha a ligar a capital federal a Europa, sendo considerada para a empresa portuguesa uma porta de entrada privilegiada para o fluxo turístico alternativo. A crescente procura de turistas europeus por destinos na Amazônia e Pantanal, tornam Brasília a melhor opção para atender essa demanda. Porém, à maioria dos passageiros transportados são provenientes do Brasil, representando 61% do fluxo registrado. Em seguida estão os passageiros portugueses com 20%, espanhóis com 7%, sendo os demais 12% originados dos demais países da Europa.
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Singapore Airlines torna-se a primeira cliente asiática do Dispatch 100

Agosto 31, 2007

A Rockwell Collins assinou contrato para o Dispatch 100 com a Singapore Airlines, para serviços nos dezenove A380 da empresa.
O Dispatch 100 fornece gerencia de logística, manutenção, reparos, revisão e apoio técnico para os sistemas de aviônicos do fabricante. Reduzindo os custos por hora de vôo, agilizando os serviços e tendo a facilidade de gerenciar toda a cadeia sob um único contrato. O acordo com a Singapore Airlines é o primeiro realizado pela Rockwell Collins na região da Ásia, sendo um importante passo para a consolidação do serviço na região do Pacifico.
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Boeing anuncia venda do miléssimo TripleSeven

Agosto 30, 2007

A Boeing anunciou ter atingido a marca de mil 777 vendidos desde o inicio do programa em 1990. A marca foi atingida com a assinatura do contrato para quatro 777-300ER junto a TAM. A empresa encomendou no inicio do ano inicialmente quatro aeronaves, tendo confirmado agora as demais quatro opções. Com o pedido a TAM passa a ser a primeira cliente da América Latina para o modelo -300ER. O primeiro dos aviões deverá chegar ao Brasil em meados de junho de 2008.
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