Azul Linhas Aéreas Brasileiras apresenta sua identidade corporativa

A Azul Linhas Aéreas Brasileiras apresentou hoje (28) sua imagem corporativa. O trabalho foi dirigido por Gianfranco Beting, diretor de marketing da Azul, e contou com a participação direta do Chairman David Neeleman e de Trey Urbahn, vice-presidente de marketing da empresa.
De acordo com Beting, a marca da empresa é a representação do mapa brasileiro, através de uma livre interpretação dos Estados que compõem a República, mostrados de forma estilizada. No conjunto, mostram a imagem de um Brasil moderno, unido, exuberante, através da aplicação de uma cor-símbolo para cada um dos 26 Estados da União.
“O uso intensivo da cor, aliado a traços modernos, aponta para nossa visão deste País no futuro: moderno, vibrante, inserido num contexto global, mas sem perder sua exuberância e alegria, traços marcantes de nossa nação. A logotipia emprega uma clássica família tipográfica, a Helvética. Sempre atual, ela transmite segurança, solidez e seriedade, fundamentais numa empresa aérea como a nossa, focada primordialmente na segurança e na qualidade operacional”, disse Beting.
Como toque final, as aeronaves ganharão faixas auxiliares em cores distintas, aplicadas na deriva, naceles dos motores, winglets e na fuselagem, de maneira a criar um diferencial para cada aeronave.
Durante a coletiva por razões óbvias a direção da empresa não comentou quando deverá começar a operar e nem quais destinos serão servidos nesta primeira fase. Contudo, a empresa deverá receber três aviões ainda este ano, com os quais iniciará as atividades em janeiro de 2009. Até o final de 2010 a Azul deverá contar com vinte e dois aviões na frota, atendendo até 31 localidades.

http://www.aironline.com.br

Diretor da TAP recebe prêmio de “Executivo do Ano de 2007″

O diretor da TAP para o Brasil, Mário Carvalho, recebeu o prêmio de “Executivo do Ano de 2007″ da ASSEAC (Associação dos Executivos da Aviação Comercial), devido sua atuação à frente da TAP no Brasil.
http://www.aironline.com.br

Boeing entrega primeiro 747-400ERF da Cathay Pacific Airways

A Boeing entregou a Cathay Pacific Airways o primeiro 747-400ERF (Extended Range Freighter) da empresa chinesa. O novo avião é equipado com os motores Pratt & Whitney PW4062A e será utilizado especialmente nos vôos com destino aos Estados Unidos.
A Cathay Pacific possui uma das maiores frotas de 747 cargueiros do mundo, sendo composta por seis 747-400BCFs (Boeing Converted Freighters), seis 747-400F e seis 747-200. Além de possuir uma encomenda para seis aviões do modelo 747-400ERF, que deverão substituir a frota de 747-200 atualmente em uso.
http://www.aironline.com.br

TAM realiza ações de marketing em Milão

Como parte da estratégia de globalização da marca, a TAM acaba de lançar seu plano de mídia alternativa voltada ao consumidor final em Milão, na Itália. Durante a campanha, mais de 535 ônibus que circulam pela cidade italiana terão anúncios da empresa brasileira, com o tema da campanha “assinaturas”. Um bonde também recebeu um layout customizado para divulgar alguns dos destinos da TAM no Brasil e na América do Sul. A veiculação ocorrerá no período entre 26 de maio e 26 de junho e pretende atingir cerca de 120 mil pessoas.
A rota São Paulo-Milão completou um ano de operações em abril, e de acordo com a empresa, foram transportados mais de 131 mil passageiros no período. Sendo mais de 73,2 mil passageiros no trecho São Paulo-Milão e 58,6 mil no sentido inverso, com média de 70% de ocupação.
http://www.aironline.com.br

Air Berlin e Hainan Airline estabelecem parceria

A chinesa Hainan Airlines e a alemã Air Berlin firmaram um acordo para os vôos entre a Alemanha e a China. Pelo acordo a low cost alemã deverá garantir as ligações dentro da Europa e a companhia aérea chinesa garante as ligações aos principais aeroportos na China.
A Air Berlin voa para Pequim e Xangai, cinco vezes por semana, a partir de Dusseldorf e a partir de Setembro, a Hainan Airlines deve começar a voar entre Pequim e Berlim.
http://www.aironline.com.br

United Airlines antecipa data de início dos vôos diretos que ligam o Rio a Washington

A United Airlines confirmou que antecipou para 2 de setembro o reinício do seu vôo sazonal entre o Rio de Janeiro e Washington. O serviço é operado durante a primavera e o verão no Hemisfério Sul, considerado o período da alta temporada da região.
O vôo sem escalas entre Washington e Rio de Janeiro, parte da capital norte-americana diariamente às 22h08, chegando ao Rio de Janeiro às 8h55 do dia seguinte. O vôo de volta, sairá do Rio de Janeiro às 21h35, pousando no Aeroporto Dulles às 6h37 do dia seguinte. Segundo a empresa, esses horários ficarão em vigor, em princípio, até 28 de março de 2009.
http://www.aironline.com.br

China Airlines deve reduzir vôo para Hong Kong

Segundo notícia publicada no “South China Morning Post”, a China Airlines, principal empresa aérea de Taiwan, deverá reduzir em aproximadamente 20% das suas ligações para Hong Kong, quando começarem os vôos para a China continental. Atualmente, as ligações entre a China e Taiwan são realizada com escalas em Macau, Hong Kong e Coréia do Sul. Com isso, é previsível que os passageiros optem por um vôo direto de uma hora e meia, do que perder várias horas em transito em uma das escalas realizadas atualmente. O Airbus A330-300 que a empresa utiliza nas suas ligações com Hong Kong e China passará a ser utilizado especialmente em vôos charter diretos entre Taiwan e a China Continental, a partir do dia 04 de julho, sendo que entre dois a três vôos diários para Hong Kong serão encerrados.
http://www.aironline.com.br

Empresário de sucesso usava empresa aérea “fantasma” para aplicar golpes

A situação da aviação comercial nunca foi das melhores, visto que constantemente o setor enfrenta alguma crise, seja maior ou menor. Ainda assim, algumas pessoas conseguem piorar a imagem do setor, como no caso do empresário Lou Pearlman, que ficou conhecido por lançar as bandas Backstreet Boys e N`Sync, na década de 1990. Não obstante, Pearlman resolveu mudar de foco, ao invés de apenas promover grandes sucessos, especialmente entre adolescentes, o empresário conseguiu burlar investidores e bancos norte-americanos. Num esquema que durou duas décadas, Pearlman convenceu pessoas em nome individual e bancos a investirem US$ 300 milhões em duas empresas que existiam apenas no papel, a TransContinental Airlines Travel Services Inc. e a TransContinental Airlines Inc.
Na última semana, o empresário foi condenado a 25 anos de prisão, ironicamente 300 meses de cárcere. O advogado do empresário declarou em comunicado que 25 anos de prisão transformam-se numa pena de morte na prisão, visto que o empresário tem 53 anos.
O juiz Kendall Sharp, responsável pelo processo, ofereceu a Pearlman a hipótese de substituir a pena de prisão por dinheiro, onde para cada milhão que o empresário devolva a suas vitimas, ele tem reduzido um mês na sua pena. Ou seja, ele pode pagar a sentença de 300 meses pagando os US$ 300 milhões.
Talvez ele possa chamar os Backstreet Boys para cantar “Fly To Heaven”, deve ajudar a passar o tempo.
http://www.aironline.com.br

Singapore Airlines terá configuração de luxo na linha para Nova Iorque

A Singapore Airlines anunciou que disponibilizará a partir de agosto, na linha Cingapura – Nova Iorque, um novo sistema de entretenimento. A nova versão conterá com monitor individual de 15,4 polegadas e entrada para iPod e iPhone em seus assentos, além de fones anti-ruído. A ligação entre os aparelhos da Apple será feita por um único cabo que esta embutido no assento, que contará também com uma tomada para recarregar os aparelhos, caso seja necessário. Porém, a Singapore informou que o aparelho celular não funcionará como telefone dentro do avião, pois a empresa ainda não disponibilizou os serviços de telefonia móvel abordo de seus aviões. A novidade esta disponível apenas nos Airbus A340-500, que foram re-configurados apenas com classe executiva.
http://www.aironline.com.br

British Airways pode reduzir vôos devido alta do combustível

De acordo com a agencia EFE, a British Airways pode reduzir sua capacidade no inverno (hemisfério norte) para fazer frente ao aumento do preço do combustível. Assim como em todo o setor, a extraordinária valorização do barril de petróleo tem levado as empresas a buscarem medidas para conter a escalada das despesas com combustível. A EFE informa que a British revisará sua capacidade, custos e rede de operações em geral o que pode gerar uma redução do número de vôos ou dos destinos. No último dia 2, a empresa aumentou a taxa que cobra dos passageiros por combustível e ao que parece o efeito não tem sido suficiente para enfrentar a crise.
http://www.aironline.com.br